Over deze auto
Ferrari 599 GTB Fiorano F1 zwart
Met niet meer dan twee voormalig eigenaren en een uitrusting die uitpuilt van de gewilde opties, spreekt deze origineel Nederlands geleverde Italiaan meer aan dan alleen het hart. Ook het verstand wil dat de dealeronderhouden Ferrari 599 GTB Fiorano F1 binnenkort de jouwe is.
Een kilometerstand waarop het getal 23.350 af te lezen is, laat doorschemeren dat dit mysterieus getinte raspaard hoofdzakelijk de garage van binnen heeft bekeken. De binnenmuren kan de Ferrari inmiddels dromen, hoogste tijd dus om de Gran Turismo Berlinetta buiten te laten schitteren. Wie voelt zich geroepen?
Esthetica
Bij het zien van de GTB lijkt de donkerste kamer van het huis zijn stempel te hebben gedrukt op de inktzwarte carrosserie. Letterlijk, gezien de kleurkeuze. En figuurlijk vanwege de onberispelijke staat van de lak.
Twee strak gestileerde koplampen kijken je indringend aan, alsof de 599 elk moment kan beginnen te steigeren indien je zou besluiten om rechtsomkeert te maken. Geen enkele reden om dat te doen overigens. Want wie de fraaie vormen, verleidelijke rondingen en imponerende koelsleuven van de Fiorano kan weerstaan, moet bijna een ijzig karakter hebben. 20 inch Monolitic designvelgen bieden zicht op Rosso remklauwen die zich gretig vastbijten in keramische remschijven wanneer daarom wordt gevraagd. Ze maken het stoppen bijna net zo indrukwekkend als het versnellen.
Cijfers
En dat versnellen gaat best heel aardig: 0-100 kan binnen 3,7 tellen en de top is pas bereikt bij 331 km/h. Maar het is de 6.0 V12-motor die deze belevenis pas echt de moeite waard maakt. Bij iedere dot gas worden inzittenden en omstanders getrakteerd op een sound waar ’s werelds beroemdste orkesten nog een puntje aan kunnen zuigen.
De 620 paarden worden zonder onderbrekingen en snaarstrak over het asfalt losgelaten dankzij een semiautomatische F1-bak, magnetische dempers en een tractiesysteem waarvan niet alleen de naam (F1-Trac) geïnspireerd is op de roemruchte koningsklasse van de autosport. Dit technologische hoogstandje helpt zonder meer de 608 Newtonmeters te temmen. En dat is hard nodig wanneer een rondje Fiorano scherper moet worden gezet.
Aankleding
Met Nero leder en een carbon afwerking op stuur, stoelen, dashboard en tunnelconsole, zijn in- en exterieur aan elkaar gewaagd. Qua kleurgebruik, en zeker ook qua uitstraling. Alles aan de Ferrari 599 ademt namelijk pure passie voor performance. En daarop vormen de Daytona sportstoelen geenszins een uitzondering. Ze omklemmen je lichaam op een manier zoals alleen een Italiaan dat kan: met veel vuur en flair. De grote vraag is: omarm jij de dynamiek van deze volbloed? Ontdek het in onze showroom.
Graag tot ziens bij Hoefnagels.
